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日本製★シリーズ累計10000台突破★便利な折りたたみ式 アルミリヤカー ノーパンクタイヤ 最大積載100kg SMC-1H 【防災 台車 運搬 輸送 アルミ 軽量 折り畳み 折畳み 荷車 キャリーカート SMC-1 学校 卒業 記念品 寄贈品 自治会 自主防災 リアカー ヒラキ 送料無料】

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60,500円
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納期について:通常1〜3日で発送予定(土日祝除く)【sm15-17】【smtb-MS】 【防災 台車 運搬 輸送 アルミ 軽量 折り畳み 折畳み 荷車 キャリーカート SMC-1 学校 卒業 記念品 寄贈品 自治会 自主防災 リアカー ヒラキ 送料無料 移動販売 行商 リヤカー販売】 仕様 品名 荷台幅×長さ×深さ (mm) タイヤタイプ 自重 (kg) 使用時(mm) 折畳時(mm) 最大積 載重量 (kg) 全長 全幅 全高 全長 全幅 全高 SMC-1H 600×900×310 20インチ・ ノーパンク 20 1,860 870 630 1,020 370 750 100 SMC-2H 800×1,200×400 20インチ・ ノーパンク 31 2,110 1,090 810 1,340 370 810 130 SMC-3H 800×1,200×400 24インチ・ ノーパンク 32.5 2,110 1,160 810 1,340 440 810 200 関連商品  Q&A ノーパンクタイヤは、クッションが悪いですか?また、タイヤは硬くて重いのですか?子供の三輪車みたいに、タイヤがすべてゴムで出来ているのですか? ノーパンクタイヤはクッションはチューブとくらべても、 ほとんど変わりはありません。
重量は若干重たくなりますがタイヤ1個につき数百グラムの差ですので、左右のタイヤの2個あわせても1Kg以下となります。
タイヤの内部の質はゴムではなくウレタン性です。
一般的に売られているノーパンクタイヤと同じ材質となります。
チューブタイヤは自転車と同じで、悪路が多いところではパンク回数も増加、使わなくても少しづつ空気が抜けていきます。
その点、ノーパンクは悪路でもまったく問題ないですし、空気を補充することも ございません。
当店でもノーパンクタイヤのリヤカーが圧倒的に売れています。
購入を考えていますが遠距離のため部品などの調達が心配ですが、もしノーパンクタイヤが何らかで交換になった場合単品で購入できますか。
また、素人でも修理出来ますか。
もちろんタイヤだけも注文可能です。
また、タイヤの取り外し、取り付け程度ですから簡単に行えると思います。
ご自分で修理ができない場合は弊社にて修理も可能ですので、ご安心ください。
(送料は折半となります。
) 【送料無料 フ...楽天市場のショップで商品詳細の続きを見る

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